Jährliche Dichtigkeitsprüfung für Garantie-Erhalt..
(Dank Tobis Beitrag hier fällt mir wieder ein, dass ich noch diesen Tipp hier loswerden wollte; Danke @tobi 🙂 )
Zum Erhalt der Garantie auf die Dichtigkeit ist eine (kostenpflichtige) jährliche Dichtigkeitsprüfung notwendig (wie auch Tobi schon geschrieben hat), die (laut meinem Händler) nur bei einer Panama Vertrags-Werkstatt durchgeführt werden kann/darf. Da ich kürzlich beim Händler war, habe ich mich diesbezüglich nochmal näher erkundigt und den Tipp erhalten, dass Trigano / Panama da sehr kleinlich sei und man das Jahr besser nicht überziehen sollte.
Hallo @felix, Habe meinen Termin zur Prüfung Ende April; Zu den Kosten hatte ich daher noch keine Vorstellung; Danke @molly und @panama-bob.. Dann wird das also gar nicht mal so billig 🙁
@pille danke für den Tip! wir hätten 180 euro zahlen sollen *augenzu* , allerdings war der Vorbesitzer (BJ 2022) wohl nicht so gründlich und hat diese Prüfung leider nicht gemacht.
Erfragen kann man das bei Panama direkt, weil diese darüber in Kenntnis gesetzt werden sollen, wenn geschehen.
Zudem, wenn wir richtig informiert sind, muss man die Dichtigkeitsprüfung wegen Garantieerhalt nur für die ersten 7 Jahre machen. Danach ist die Garantie diesbzgl erloschen. (Achtung, das ist nicht die Prüfung auf Gas! Die muss natürlich weiterhin mit dem TÜV stattfinden).
Liebe Grüße !
Also ich hab mir die Dichtigkeitsprüfung gespart. Wo soll das was undicht werden?
Blechkleid original Ford und Dach von SCA.
Gruß
Thomas
Hier noch kurz die Info zum Zeitraum (Quelle: Garantiebuch S.11):
Die Dichtigkeitsprüfung darf frühestens 2 Monate VOR Ablauf des ersten Jahres und muss spätestens 2 Monate NACH Ablauf des ersten Jahres stattfinden.
Man hat also ein Zeitfenster von exakt 4 Monaten in dem die Prüfung stattfinden muss.
„Workaround“ Entriegelung des mittleren Teils der Schlafbank im Fall eines Defekts
Nach dem Entriegelungs-Mechanismus des hintersten Teils der Schlafbank (Trick zum Entriegeln siehe hier), hat sich bei uns nun auch die Entriegelung des mittleren Teils der Bank verabschiedet. 🙁
Der Verriegelungsmechanismus basiert hier auf einem Bolzen (auf Fahrerseite), der in das vorgesehene Loch einrastet, um die Bank in aufrechter Position als Rückenlehne zu arretieren. Beim Lösen der Arretierung (durch Ziehen an der Schlaufe), wird der Bolzen zurückgezogen und das Bank-Teil kann umgelegt werden. Beim Ziehen an der dafür vorgesehenen Schlaufe, wird bei uns derzeit aber der Bolzen nicht mehr weit genug zurück-gezogen und die Bank kann so nicht zum Bett umgebaut werden.
Workaround: An der Schlaufe ziehen und gleichzeitig den Bolzen mit dem Finger reindrücken.
(PS: auch wieder ein klarer Garantiefall; das wird also Panama korrigieren müssen).
(dürfte mindestens alle P10.. Modelle (mit der ca 125 cm breiten Schlafbank unten) aus 2023 betreffen)
Kleine Korrektur: Es sind auch beim mitleren Teil der Bank 2 Bolzen; einer rechts einer links..
Bei uns ist es jetzt nach der ersten Garantierepatur der Schlaufe/Bolzen Kombination bei der Klappbabk das zweite Mal, das sich der Bolzen beim Ziehen der Schlaufe nicht löst. Kann man zwar manuell lösen, aber nur sehr mühsam. Hat die Reparatur im den anderen Garantiefällen besser geklappt? Oder ist Problem eher grundsätzlich und schlecht lösbar?
Wir haben unseren 10+ erst am 20.12.2024 bekommen. Bei der Übergabe wurde uns deutlich gesagt, dass es bei "schrägen" Ziehen an den Schlaufen zum Aushängen der Kabel kommen kann. Wichtig sei die Schlaufen immer nur exakt in die Richtung ihres Austritts zu ziehen. Beim Ausklappen also senkrecht nach oben. Beim Einklappen entsprechend des Winkel des Polsters. Bei meine Test fand ich das schon sehr anstrengend und umständlich. Für kleinere Personen ist das deutlich noch schwerer.
Da scheint Konstrukteur nicht seinen besten Tag gehabt zu haben.
Ich habe heute mal etwas für den lack-korrosionsschutz gegen mechanische Einflüsse getan und die hinteren Radhausschalen eingebaut die beim panama in der Regel serienmäßig fehlen da Transporter Basisfahrzeug.
Bei Fragen einfach melden.
@felix Servus Felix, hast du die Radhausschalen bei Viking gekauft oder von welchen Hersteller/Lieferant hast du sie bezogen? Sehr guter Beitrag für‘s Forum!
Gruß Bernd aus dem schönen Bayernland 😉
@bertoluci Hi ich habe bei ford angefragt aber dort gab es zu den Teilen widersprüchliche Aussagen. Habe dann bei Viking Tuning Schmiede nachgefragt und er hat sie bestellt und mir zukommen lassen. Eingebaut hab ich sie dann selber. Teile sind original Fordersatzteile
@felix, mir ist es beim Ford Händler auch so ergangen, er hatte welche gefunden war sich aber nicht sicher ob die tatsächlich passen. Ich werde es so machen wie du, weißt du noch ungefähr was die beiden für hinten gekostet haben?
Gruß und DANKE für deine Hilfe und den Beitrag, Bernd
@bertoluci ja waren nicht ganz günstig, 122euro ca eine seite dazu dann noch je seite 4 nieten und 4 clips. Aber das weiß der Karsten von Viking Tuning Schmiede jetzt alles.
Hallo Felix, ich hab jetzt mal bei Viking nachgefragt und die sind Mega kooperativ, sehr empfehlenswert! Ein Angebot hab ich auch bereits bekommen inkl. Befestiger. Da er mir geschrieben hat, dass nicht alle Befestiger benötigt werden aber nur das Set gekauft werden kann und davon einiges übrig bleibt meine Frage an dich. Hast du noch welche übrig und glaubst du die sind ausreichend? Wenn Ja, würdest du sie mir verkaufen?
Gruß Bernd
@bertoluci Hi. Die teile die ich übrig habe sind leider genau die teile die nicht benötigt werden.
Du brauchst 8 Stück spreiznieten und 8 Stück clips für die vorhandenen Bolzen. Die zwei vorhanden schrauben hab ich wieder verwendet, musst nur kurz lösen und danach wieder ranschrauben.
Das ganze kleinere ist übertrieben teuer von ford, das würde ich so nicht mehr bestellen sondern anderweitig organisieren. Aber ging leider nicht anders.
@felix, Super und Danke für deine Infos, ich hab heute die Radhausverkleidungen bei Karsten bestellt. Weißt du Zufällig den Durchmesser und die Länge der Spreiznieten noch?
Gruß Bernd
@bertoluci prima. Nein leider nicht, glaub 5mm nieten länge weiß ich grad nicht. Frag mal Karsten der kann das evtl in Erfahrung bringen.
Danke für deine Rückantwort, ich frag den Karsten 😉
Gruß Bernd