Moin aus Hamburg,
wir haben den P10S auf der letzten Caravanmesse in Düsseldorf bestellt und warten jetzt gespannt auf die Lieferung, welche bis Ende März erfolgen soll.
Unsere Konfiguration: P10S, GREY MATTER, RÜCKFAHRKAMERA, FLIEGENGITTER, LIVING- UND OUTDOOR PACK
Sobald geliefert wird, gebe ich hier eine Rückmeldung.
Was habt Ihr bestellt und wann wurde/wird geliefert?
Moin aus Leipzig,
nach 14 Monaten Wartezeit kam gestern die Nachricht: unser P10+ ist da! Jetzt kann es losgehen. Wenn wir ihn abgeholt haben gibts Bilder.
@janosch 14 Monate ist ganz schön lange. Gabs da irgendwelche Probleme? Viel Spass auf alle Fälle mit dem Wagen und Bilder wären natürlich super.
@janosch Glückwunsch, die Wartezeit ist krass. Welche Probleme gab es?
Grüsse Martin
Hallo Zusammen,
Wir haben einen P10+ im August 2022 bestellt (130PS, Pack living, Solar, Rückfahrkamera, AHK, Gewicht-Auflastung).
Diese Woche kam die Nachricht vom Händler, dass unser Panama Ende Februar aufs (Panama-)Produktions-Band kommen soll. Lieferung dann voraussichtlich etwa Mitte / Ende März. Freuen uns schon riesig 🙂
Viele Grüße aus Stuttgart
Ein herzliches Moin vom Bodensee
Ich habe im September mit voraussichtlichem Liefertermin März 2023 einen P10S in Magnetgrau bestellt. Mit allen Optionen ausser Markise und Fahrradträger.
Warum ohne Markise und den Fahrradträger? Bei uns kommen Bikes, Surfboards und Stand Up Paddle Boards mit. Die Boards kommen auf den Dachträger. Beim Entnehmen der Boards vom Dach wäre die Markise im Weg. Für die Bikes bevorzuge ich einen Fahrradträger, der auf die AHK kommt und drei bis 4 Bikes aufnehmen kann. Thule XT3. Darum ohne Bike und Fahrradträger.
Das führt allerdings zur nächsten Challenge. Eine gute Multirail und ein geeignetes Sonnensegel muss her.
Wir freuen uns bereits sehr auf den Van. Sobald er da ist, gibt es Bilder 🙂
@dario Moin Dario,
herzlich willkommen. Das klingt nach einem Plan. Anhängerkupplung ab Werk? Die finde ich ein wenig unansehnlich, weiß aber nicht ob es schöneres gibt. Grüße aus Hamburg
@mhham Wenn du deinen Panama mit AHK bestellst, kommt dein Panama nicht mit der klobigen Ford AHK ab Werk. Panama verbaut da was Schöneres. Hier die Bilder einer Panama AHK an einem orangen P10S Modell 2023.
@dario Hallo,
kannst Du mir eventuell das Typenschild der AHK oder die ABE als Foto schicken?
Der Händler, bei dem ich meinen P10S bestellt habe meint, es gäbe nur diese klobige Ford AHK
danke vorab,
Dietmar
Update: Habe mit meinem Händler gesprochen. Wenn man seinen Panama mit AHK bestellt, kommt er OHNE AHK vom Werk zum Vertragshändler. Dieser montiert dann eine AHK. Von daher kann je nach Händler eine andere AHK montiert werden.
@dario Herzlich willkommen!
Wir haben uns auch die AHK insbesondere deshalb bestellt, damit wir einen "klappbaren" Fahrradträger auf der AHK dazukaufen/montieren können. (Möchte nicht immer die Räder abmontieren müssen, wenn ich an den Kofferraum will.. Die Anschaffung hat bei uns aber erst mal noch Zeit.. Wir werden fürs erste ohne Räder unterwegs sein..).
(Zum 2022-Modell hatte ich gehört, dass bei nachträglicher Montage einer AHK vermutlich der Abwassertank versetzt werden muss. Für welche AHK’s das gilt und ob das fürs 2023-Modell noch gelten würde; kann ich alles nicht sagen. Wollte aber auch deshalb die AHK direkt zum Kauf dabei haben, auch wenn ich sie fürs erste noch nicht nutzen werde.)
Mein Kenntnisstand entspricht ansonsten dem von @mengeldengel -> Ich gehe bislang davon aus, die "Standard-Ford-AKH" zu bekommen; (Hoffentlich..) Ende März werde ich es genau wissen und Bilder machen können 😊
Hallo in die Runde,
vorgestern konnten wir endlich unseren Panama P10+ abholen. Bestellt hatten wir einen P10+ 2022. Durch die Lieferschwierigkeiten ist es jetzt ein P10+ Modell 2023 geworden - zum Preis vom Vorjahresmodell. Somit hat sich das Warten gelohnt!
P10+ 2023, weiß, 170 PS, Auflastung, Ganzjahresreifen mit Reifendruckanzeige, Fliegengitter in der Schiebetür
@janosch Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Könntest Du mir bitte sagen welches SYNC verbaut ist. Teilweise soll Panama (in dem Fall Ford) SYNC 2.5 statt dem aktuellen SYNC 3 verbaut haben.
Grüße
Martín
@janosch Hallo Janosch,
war Dir dies vor Auslieferung bewusst oder war dies schon bei Bestellung bekannt?
Wir haben unseren Panama Anfang September 22, auf der Messe bestellt und dort und auf der Panama Website wurde eindeutig SYNC 3 in der Konfiguration angegeben. Panama hat irgendwann nachträglich die Konfiguration geändert. Da SYNC 2.5 einige Funktionen und Leistungsmerkmale fehlen werde ich dies nicht einfach akzeptieren. Zudem ist diese Version eindeutig noch älter als SYNC 3 und mindert mindestens den Wiederverkaufswert. Es soll wohl aber auch noch Panamas mit SYNC 3 geben. Unser kommt Ende März und ich werde berichten was passiert.
Der Händler hatte bis jetzt keine Konfigurationsänderung mitgeteilt und geht selber noch von einer Lieferung mit SYNC 3 aus.
Grüße
Martin
@mhham Mein Händler hat mir im Oktober 2022 zwei Konfigurationsänderungen für den P10S Modell 2023 mitgeteilt:
- Sync 2.5 statt 3.0
- 3100kg statt 3200kg
@supermario Vielen Dank für die Info.
Mein Händler hat nach seiner Aussage keine Änderungsmitteilung bekommen.
Kam es dadurch bei Dir zu einer Preisänderung?
Unser P10S soll jetzt in KW12 ab Werk fertig sein.
Ich bin schon sehr gespannt.
Grüße
Martin
@mhham soweit ich weiss kam es dadurch zu keiner Preisänderung, müsste diesbezüglich aber nochmals nachfragen
@supermario Panama hat die UVP nicht geändert. Aber letzten Endes ist das eine versteckte Preiserhöhung, da an zwei Stellen geringwertiger produziert wird. Die Frage ist ob dein Händler dafür einen Nachlass gewährt hat.
Grüße
Martín
@mhham meiner wurde kw 16 gebaut und jetzt im Juni geliefert.Also das 23iger Modell mit Gasflasche hinten. Ich hab sync 2,5
Noch hab aber keine Ahnung wozu man das brauch.
@janosch Herzlichen Glückwunsch und viel Spass damit!! .. und Danke für die Bilder! Schaut gut aus.. Ich werde dann wohl in wenigen Wochen fast identische Bilder machen können 🙂
@janosch Gratuliere und wünsche euch ganz viel Spass mit eurem Panama P10+, schaut super aus! Mein P10S ist zurzeit in der Endkontrolle im Werk und kommt die Tage zum Händler. Ende März kann ich dann Bilder liefern 🙂
Hallo Martin,
es war uns von der Bestellung über die Umbestellung auf das 2023er Modell bis zur Lieferung klar, dass SYNC 2.5 verbaut ist. Welche zusätzlichen Funktionen hat denn SYNC 3?
Grüße
Janosch
@janosch Lieber Janosch,
nach jetzigem Wissen ist das eine abgespeckte Version, bei der ein komplettes Steuergerät fehlt.
Keine Sprachsteuerung, keine eigene Navigation, und ich befürchte, dass dann auch die GPS Position des Smartphones genutzt wird und das Fahrzeug kein eigenes GPS, z.B. für den Notrufassistenten besitzt. In diesem Punkt bin ich aber nicht sicher.
Hier ist das ganz gut beschrieben.
Wenn man sich die Ford Preislisten ansieht, kostet das SYNC 3 ca. 1.100 Euro Aufpreis zum Audio 21 (was wohl dem SYNC 2.5 entspricht)
Unsere, zum Zeitpunkt der Bestellung (Anfang September 22), von Panama angegebene Konfiguration war eindeutig:
Ich berichte was passiert.
Grüße
Martin
@mhham Ich wurde Ende Oktober 2022 von meinem Händler wie folgt informiert:
"Panama hat uns über Änderungen informiert, die auch Ihre Bestellung betreffen:
- Ford hat mitgeteilt, dass sie, bei den P10S Modellen, das zulässige Gesamtgewicht auf 3.100 kg reduzieren. (von 3.200 kg)
- Bei der Radioausstattung wurde fälschlicherweise das Modell Sync 3 abgedruckt. Die Fahrzeug werden jedoch mit dem Sync 2.5 ausgestattet."
@supermario Ford hat aus meiner Sicht mit der Auflastung nichts zu tun. Hier ist allein Panama, also die Mediterraneo vdl verantwortlich.
Denn Mediterraneo erhält nach Ausbau die COC Papiere und 100 KG sind 100 KG weniger. Die Auflastung kostet laut Mediteraneo Preisliste immerhin 950 Euro. Da lohnt es sich die 100 KG mal ins Verhältnis zu setzen.
Grüße
Martin
Das "Downgrade" des SYNC von 3 zu 2.5 ist auch aus meiner Sicht ärgerlich. In der Hoffung auf eine gut funktionierende Anbindung via Android Auto, wird es für mich vermutlich, bzw. hoffentlich keinen nennenswerten Unterschied machen.. (Ich werde von meinen Erfahrungen berichten).
Wie ich das sehe wurden die 2022er Modelle mit SYNC 3 verkauft. Der Downgrade betrifft also vermutlich alle 2023er Panamas.
(Am 22.07.2022 habe ich mir eine P10+ Konfiguration von panama-van gesichert; Also zu einem 2022er Modell; Angaben waren damals analog zu dem im September 2022 beworbenen Funktionsumfang der 2023er Modelle -> wie von @mhham gepostet
)
@mhham Das Ford SYNC wurde meines Wissens aber übrigens nie mit eigener Navigation für die Panamas angeboten. Ob 2.5 oder 3 dürfte hierbei keinen Unterschied machen.
@pille Na ja, ein Downgrade ist ein Downgrade und damit eine versteckte Preiserhöhung.
Wenn ich die reinen Ford Preislisten richtig interpretiere, beträgt die Preisdifferenz dort satte 1.000 Euro.
Das SYNC 3 ist schneller, hat eine neue, erweiterte Sprachsteuerung und das NAVI ist zumindest problemlos nachrüstbar, da das benötigte Modul vorhanden ist.
Beim SYNC 2.5 ist die Nachrüstung nicht möglich!
Grüße
Martin
Hallo Martin,
wenn mit SYNC 3 bestellt, dann sollte auch so geliefert werden - oder aber ein Preisnachlass angeboten werden.
Ich nutze Apple CarPlay, da ist GPS, Navigation und Spracherkennung integriert. Ich finde CarPlay eine geniale Funktion.
Aber auch ohne Handy wird GPS genutzt. Der Händler sagte, im Transit ist eine eSim verbaut. Über die App „FordPass“ kannst du auch deinen Panama orten.
Schönen Abend
J.
Hallo @janosch, Auf eigene Erfahrungen muss ich leider weiterhin warten (bei mir wird Android Auto interessant sein); Klappt die Nutzung von Apple CarPlay bei Dir problemfrei?
@pille: Hallo! Ja, Apple CarPlay funktioniert super! Gerade die Möglichkeit, zu Hause die Route mit z.B. Apple Karten zu planen und im Transit die Routenplanung starten finde ich gut.
"KeVan" ist da.. 🙂
Ende letzter Woche war es endlich soweit und wir konnten unseren Panama (P10+) beim Händler in Empfang nehmen. Bestellt hatten wir Mitte August 2022. In Summe also etwa 8 Monate von Bestellung bis Übernahme.
Im Vergleich mit anderen Camper-Vans im Moment m.E. ein guter Wert. Vom Panama-Produktionsband lief der Wagen wohl eigentlich schon Anfang März. Verfügbarkeitsprobleme bei den Wechselrichtern haben dann offenbar nochmal mind. 4 Wochen verzögert.
Moin,
gestern konnten wir nun unseren P10S in Empfang nehmen und freuen uns auf ein erstes, langes Wochenende damit.
Grüße an alle
Hallo zusammen,
wir haben unseren Panama P10S in Magnet Grau am Freitag gekauft. Der Wagen stand schon beim Freundlichen, sodass wir an der Konfiguration nichts mehr ändern konnten. Dafür können wir ihn aber auch nächste Woche schon vom Hof fahren 😊
In der Basis hatte er nur das Living Paket, bekommt jetzt aber noch eine abnehmbare AKH und neue Reifen.
Wir sind schon sehr auf unsere erste Tour und Nacht im Panama gespannt.
Viele Grüße
Tobi
Hallo zusammen,
gestern nun wars soweit ... unser P10S ist da ... die erste Tour wird direkt am Wochenende gestartet...
