Hallo . Habe das Forum gerade entdeckt.
Habe seit 2.5 Jahren einen Panama P54. Folgendes aktuelle Problem tritt auf. Nach einschalten des WW Boilers kommt es zu großen Druckentladungen. Zunächst schoß der gesamte Schwenkarm der Mischbatterie heraus. Ich habe etwas Teflonband zusätzlich auf die Gummidichtung gewickelt. Mit Erfolg. Nun schoß der Stellhebel zum Mischen von Kalt-Warmwasser heraus. Offensichtlich ist zuviel Luft im Boilersystem oder der Pumpendruck ist zu hoch? Hat jemand einen Tipp? Danke.
Hallo Willy
Ich hatte das selbe Problem mit dem Mischer. jedoch hatten wir nach einem Jahr den Boiler ausgebaut und nur eine Kaltwasserhahn verbaut. ebenso habe ich die amüsante Verlegung der Wasserschläuche neu Verlegt. Nun funktioniert alles einwandfrei seit 2 Jahren.
Den Boiler haben wir absichtlich ausgebaut, denn wenn wir einmal Warmwasser benötigen, wollen wir nicht >30Min warten bis die 10 Liter aufgeheizt sind, wir machen dies mit einer Pfanne auf dem Kocher.
Und als noch grösseren Pluspunkt, du bekommst ein riesiges neues Fach als Stauraum, dies ist nun unser Essensschrank geworden und reicht für 4 Personen mit Trocken-Essen, Dessert usw für 2 Wochen 🙂
Gruss Sandro
Hallo,
ich habe gestern ein zum Kauf angebotener neuer Panama P54+ mit Baujahr 2023 gefahren, ein Lagerfahrzeug... kurz nach Testfahrtbeginn fing das Display an zu blicken und bald war es nur noch schwarz... Welche Batterie verbaut weiss ich nicht, nur macht es trotzdem Sinn so ein Auto zu erwerben, oder lasse ich es eher sein. Ich muss mich auf das Auto und die Funktionen verlassen können. Der Innenausbau, die Farbe und überhaupt, es würde passen. Was ist mit diesem Masskabel von dem einige im Forum sprechen... Ich komme aus der Schweiz und habe das Fahrzeug auch hier testen können. Es steht noch bei einer Panamavertretung.
Auf eure Infos freue ich mich
RM55
Hallo RM 55,
was soll der P54+ kosten? Wie viel km? Ist er bereits zugelassen? Nur All-Wetter-Reifen? Anhängerkupplung vorhanden? Welcher Motor? Deutsches Fahrzeug?
Pass auf das Dachzelt auf. Scharniere schneiden beim Einklappen in den Stoff und machen diesen kaputt.
- Allgemein ist die Panama-Verarbeitung nicht wirklich gut. Die Schrauben der Innenverkleidung z.B. sind ein Witz - lösen sich ständig. Gerade bei der Heck- / Kofferraumklappe.
Wenn du eine AHK verbauen willst, müsste nach meiner Erfahrung bei dem 2023er Modell der Wassertank unter dem Fahrzeug versetzt werden, um die AHK anbringen zu können. Macht nicht jede Werkstatt bzw. nicht jeder Ford-Händler.
@schallerbaer er kostet knapp 60000 Franken... Kilometerstand: ungefähr 200km Es ist ein Lagerfahrzeug, ist noch nicht in Verkehr gesetzt... wurde von einer Schweizer Firma mit PANAMA Vertretung eingekauft und hatten es wie schon erwähnt noch am Lager... Anhängerkupplung und Solarpanel, Dieselstandheizung sind verbaut, zweite Batterie fehlt noch...
Nachtrag zu Panama P54 +
er hat Sommerreifen und hat ein Automatikgetriebe mit 130 PS
Das er eine AHK und ein Solarpanel hat finde ich gut. Allerdings muss man so ehrlich sein und sagen, dass die Verarbeitungsqualität und die Garantie- / Kulanzabwicklung von Panama nicht gut ist bzw zu lange dauern.
Hinzu kommt, dass die Vanlife / Caravan-„Blase“ m.E. vorbei ist. Zulassungszahlen sind nicht mehr wie zu Corona-Zeiten und dessen Ausläufer.
60k Schweizer Franken sind ca. 64k Euro. Ich weiß nicht wie die Preise bei euch in der Schweiz sind, aber das ist gefühlt deutlich zu teuer.
Grüße